一、前言

    隨著世界能源危機與環境污染的不斷加深,近年來以電能作為驅動力的電動汽車迅猛發展，然而配套的充電服務設施卻相對滯后,嚴重制約著電動汽車的產業化。為了推進新能源電動汽車行業的發展,國內各大城市都在著力建設直流充電樁等基礎設施。由于傳統人工或半自動化測試技術效率較低,且充電樁測試相對于電源測試來說復雜很多。企業迫切需要高效的自動檢測平臺快速檢測大批量的充電樁,從而滿足生產的需求。因此,充電樁自動測試平臺對解決上述問題具有重要意義。

二、簡介

  直流充電樁測試系統集成了充電接口模擬器、電池電壓模擬器、BMS 通訊模擬、負載、高精度采集模塊、CAN 報文采集模塊、嵌入式控制器等設備，完全模擬了電動汽車充電回路， 實現插槍即可測試，避免之前多設備連線復雜的狀況。直流充電機檢測平臺根據現行標準及規范的要求，對試驗設備進行配備，試驗方法及操作步驟主要參考標準及規范如下：

1.B/T 20234.1-2015   電動汽車傳導充電用連接裝置_第 1 部分: 通用要求
2.GB/T 20234.3-2015  電動汽車傳導充電用連接裝置_第 3 部分: 直流充電接口
3.GB/T 184871-2015   電動汽車傳導充電系統_第 1 部分: 通用要求
4.NB/T 33001-2018   電動汽車非車載傳導式充電機技朮條件
5.NB/T 33008.1-2018  電動汽車充電設備檢驗試驗規范_第 1 部分:非車載充電機
6.GB/T 34657.1-2017  電動汽車傳導充電互操作性測試規范
7.GB/T 34658-2017   電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試
8.Q/GDW 1233-2014   電動汽車非車載充電機通用要求
9.Q/GDW 1591-2014   電動汽車非車載充電機檢驗技術規范

三、系統拓撲圖  

四、測試項目

 

No	通用測試	輸出測試
1	連接確認測試	輸出電壓超過車輛允許值測試
2	自檢階段測試	輸出電壓控制誤差測試
3	充電準備就緒測試	輸出電流控制誤差測試
4	充電階段測試	輸出電流控制時間測試
5	正常充電結束測試	輸出電流停止速率測試
6	充電連接控制時序測試
7	通信中斷測試
8	開關 S 斷開測試
9	車輛接口斷開測試
10	絕緣故障測試
11	保護接地導體連續性丟失測試
12	其他充電故障測試
13	沖擊電流測試
14	控制導引電壓超限測試

五、產線實拍